Centralny Port Komunikacyjny – wykupy gruntów. Rozmowa z członkami Rady Społecznej ds. CPK

Wykupy gruntów pod planowane lotnisko – Centralny Port Komunikacyjny są sprawą budzącą najwięcej emocji i wątpliwości wśród mieszkańców terenów przeznaczonych pod tę inwestycję. Jaki jest stan prawny, czy strona rządowa przedstawiła wiarygodny plan – o tym w dzisiejszej rozmowie.

 

Wojciech Kornak – przewodniczący Rady Społecznej ds. CPK i Robert Pindor, zastępca przewodniczącego, byli gośćmi studia e-Sochaczew.pl. Przed tygodniem rozmawialiśmy o zasadach działania Rady Społecznej – rozmowę znajdziecie tu:

Wykupy gruntów pod CPK - stan prawny

Tym razem poruszamy temat najważniejszy dla mieszkańców terenów, na których ma być zlokalizowane lotnisko, czyli wykupie gruntów. Rozmowa została zarejestrowana w końcówce września. Pada w niej informacja, że nie ma jeszcze transakcji ostatecznie zawartych w ramach programu dobrowolnych nabyć, który prowadzi spółka CPK. 6 października dowiedzieliśmy się, że dokonano kilku pierwszych zakupów. Więcej o tym programie w materiale.

Członkowie Rady Społecznej mówią też o rozporządzeniu w sprawie pierwokupu nieruchomości przez CPK na obszarze przeznaczonym pod planowane lotnisko, a także o procedowanym obecnie projekcie usprawnienia procesu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego, który zakłada – zdaniem Rady Społecznej – że zasady wykupu gruntów nie będą korzystne dla mieszkańców. Według obecnie obowiązującej ustawy nieruchomości mają być wyceniane według celu przeznaczenia, a mają być według swojego obecnego przeznaczenia. To może oznaczać duże straty dla właścicieli.

- Oczekujemy od inwestora, od rządu rozwiązań systemowych. Czyli jeżeli chcą zabrać domy, muszą być domy zamienne. Nie domy tymczasowe czy tymczasowe miejsca zamieszkania, ale (…) to muszą być nieruchomości zastępcze, wioska zastępcza o podobnej wartości i tego oczekujemy. Bez zagwarantowania takich nieruchomości, ziemi dla rolników w innej lokalizacji te nieruchomości nie zostaną zwolnione, dlatego, że trzech tysięcy osób nie można spakować do kontenerów i nie można wywieźć – mówi Robert Pindor. - Jest przecież mnóstwo ziemi rolnej w zasobach skarbu państwa, tylko okazuje się, że spółka nie może uzyskac ich adresów – dodaje Wojciech Kornak.

Realizacja materiału Wiktor Wachowski

Sponsorem programu jest firma Szatas Schody