Sześciu chętnych na budowę dróg transportowych do Centralnego Portu Komunikacyjnego

Wiadomo już ile firm, jest chętnych na modernizację dróg na terenie gminy Teresin, którymi będzie odbywał się transport materiałów potrzebnych do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Na ogłoszony w tej sprawie przetarg wpłynęło sześć ofert.

Jak informuję spółka Centralny Portu Komunikacyjny, wiadomo już, ile firm złożyło ofert w przetargu w formule „Projektuj i Buduj” dotyczącego modernizacji i budowy 11 km dróg na potrzeby budowy lotniska. Inwestycje będą prowadzone na terenie gminy Teresin.

Setki milionów na stole

Na ogłoszony w tej sprawie przetarg zgłosiło się sześć firm. Najniższą ofertę łączną na zamówienie podstawowe i opcjonalne przedstawiła firma Trakcja - 135 855 452,67 zł. Z kolei najwyższą P.H.U.B. Piotr Pawlica - 218 954 472,48 zł.
Pozostałe oferty złożyli: Mirbud – 137 969 100 zł, Strabag – 166 748 725,69 zł, Duna Polska – 169 511 753 zł oraz Budimex – 198 809 784,76 zł.
Teraz zostaną one przeanalizowane pod kątem zgodności z warunkami zamówienia. Wiadomo jednak, że CPK wybierze najkorzystniejszą ofertę pod kątem finansowym, czyli  kierując się najniższą ceną. 

Modernizacja teresińskich dróg

Wiadomo także jak i kiedy będzie przebiegała modernizacja dróg na terenie gminy Teresin. Jak wynika z zapisów przetargu, jego zwycięzca będzie miał  573 dni na modernizację  korytarza nr 1 -  droga gmina od DK 92 przez Seroki. Z kolei 503 dni dla korytarza nr 6 - przedłużenie korytarza 1 do Baranowa. W przypadku korytarza nr 8, czyli Traku św. Jana Pawła II będzie 498 dni oraz 433 dla opcjonalnego korytarza nr 9 - Al. 20-leci, ulica Guzowska i ulica Torowa w Teresinie. 
Dodajmy, że zgodnie z przyjętym harmonogramem projekty przebudowy mają być gotowe do połowy przyszłego roku, a inwestycje mają być zakończone do 31 grudnia 2026 roku. Przebudowa dróg może zostać jednak wydłużona. Powód - oferty zostały otwarte pięć miesięcy później, niż zakładano.